Para la historia marítima argentina estos buques son el emblema de una era. Sin embargo en juegos como World of Warships y Bluewater Fleet son cruceros que, junto a sus análogos regionales, se descartan cuando se consideran sus introducciones, sea por determinadas características técnicas propias o sea porque su nivel de implementación es demasiado bajo y no favorece la relación esfuerzo/beneficio. En esta presentación vamos a apreciar el arte antes que las ganancias.
Historia
Los tres buques aquí mencionados estaban diseñados dentro de la clase «Garibaldi» italiana. Ese nombre, empleado en muchas publicaciones, es en realidad un tributo a los italianos por su buena predisposición para la venta inmediata del crucero acorazado «Garibaldi» (1.896) prototipo, pues las tensiones terrestres y marítimas con Chile hubieran podido estallar en cualquier momento y la Armada de la República Argentina (ARA) sabía que los trasandinos tenían en ese momento la mejor flota de América (tras la de los Estados Unidos).
Se la llamó formalmente como clase «San Martín«, como tributo al líder militar más importante de esta nación. Y se la llamó informalmente como «Los Generales», pues tributaba a personajes del Ejército Argentino por haber ostentado ese cargo, además del mencionado «Garibaldi» que lo hizo en Italia (y quien, irónicamente, había combatido y fuera derrotado por el almirante «Brown» argentino-irlandés).
La clase estaba compuesta por seis buques: «General San Martín» (1.898), «General Belgrano» (1.898), «General Pueyrredón» (1.898), «General Mitre» (luego «Presidente Rivadavia«, 1.904) y «General Roca» (luego «Secretario Moreno«, 1.904). Las últimas dos unidades, el «Rivadavia» (luego «Kasuga«) y «Moreno» (luego «Nisshin«), no se comisionaron en la ARA a razón los Pactos de Mayo de 1.902 con Chile y por lo que fueron revendidos a Japón unos meses antes de su puesta en servicio efectivo.
Esta clase de 4 cruceros comisionados y 2 no comisionados tuvo un prolongado servicio en la ARA, el cual se extendió desde la última década del siglo XIX hasta mediados del siglo XX. Fueron considerados cruceros de primera línea, luego cruceros acorazados retrasados a roles complementarios o guardacostas con tareas diferenciadas y finalmente buques escuela, para que los nuevos marinos argentinos recorrieran puertos a lo largo del mundo. Las unidades vendidas tuvieron también una dilatada historia también y esta involucró a la Guerra Ruso-Japonesa, la Gran Guerra y la Segunda Guerra Mundial, entre otros conflictos.
Las unidades argentinas se fueron modernizando desde mediados de la década de 1.920 y retirando desde mediados de 1.930, siendo la última, «Pueyrredón», a mediados de 1.950, lo que permitió pagar en una parte menor la adquisición del portaaviones «Independencia» (1.959). Más allá del criterio estratégico, considero un desacierto no haber conservado a alguno de estos buques como museo, en especial a este último.
Armamento Principal, Secundario, Terciario, Cuaternario y Torpedero
A diferencia de los cruceros de la Segunda Guerra Mundial, la clase «San Martín» se caracterizó por un armamento no uniforme y policalibre, por lo que su batería principal tenía menos peso (o fuerza) que el resto de sus baterías secundaria, terciaria, cuaternaria, cañones menores, ametralladoras y lanzatorpedos.
Su armamento principal variaba entre los cañones de 254mm y 203mm según el buque:
– «Garibaldi«: 2 (2×1) 254mm/40cs; Armstrong-Pozzuoli Marca P Semi-Automático (luego cambiados a 254mm/40cs Armstrong-Pozzuoli Marca P1).
– «San Martín«: 4 (2×2) 203mm/40cs; Armstrong-Pozzuoli Marca R (aparentemente en el año 1.933 se canceló su modernización y no se le instalaron los 254mm/40cs Armstrong-Pozzuoli Marca P1 del «Garibaldi»).
– «Belgrano«: 2 (2×1) 254mm/40cs; Armstrong-Pozzuoli Marca P1.
– «Pueyrredón«: 2 (2×1) 254mm/40cs; Armstrong-Pozzuoli Marca P1.
– «Mitre/Rivadavia«: 1 (1×1) 254mm/40cs; Armstrong-Pozzuoli Marca R y 2 (1×2) 203mm/45cs Armstrong-Pozzuoli Marca W.
– «Roca/Moreno«: 4 (2×2) 203mm/45cs; Armstrong-Pozzuoli Marca W (aparentemente no se pudo montar en proa el 254mm/40cs Armstrong-Pozzuoli Marca R).
Hasta el año 1.910 los cañones de 254 milímetros fueron los más poderosos de Latinoamérica, cuando con la llegada de los acorazados tipo dreadnought de la clase «Minas Geraes» brasileña apareció el calibre 12 pulgadas, o sea cañones de 305 milímetros.
La batería secundaria y terciaria de 152mm, 120mm y 76mm, así como la torpedera de 450mm, tuvieron tantas cantidades, marcas, modelos, configuraciones y distribuciones, que no me atrevo a aclarar detalles. Para la época era tan abundante que hubiera disuadido cualquier enfrentamiento. Sin embargo el tiempo obligó a que estos buques se modernizaran y que tuvieran cambios significativos.
Modernizaciones de 1.920-1.930
Si bien es meritorio poder adquirir buques (y nuevos) las modernizaciones realizadas por la ARA hacen de estas versiones las más originales de su tipo. A pesar de que los cruceros acorazados pesados argentinos ya habían recibido modificaciones menores, en las primeras décadas de su servicio, ahora se desprendían de las siluetas idénticas a sus gemelos italianos, españoles y japoneses. Y afortunadamente cada uno de los tres cruceros aquí tratados tiene características distintivas también.
El nuevo Plan Naval Argentino de mediados de la década de 1.920 asignaron roles menores a estos buques. Para entonces la ARA ya contaba con dos acorazados dreadnoughts de la clase «Rivadavia» y se estaban adquiriendo modernos cruceros veloces, destructores cañoneros-torpederos y submarinos medianos, lo que diversificaba a sus buques. Con el propósito de reorganizar la flota la idea general fue modernizar a los cuatro cruceros acorazados remanentes y asignar a estos tareas de defensa costera y de buques escuela.
Las modernizaciones consistieron en:
– Remover la batería secundaria y terciaria de las casamatas y reinstalar estas en la cubierta y superestructura.
– Agregar armamento antiaéreo.
– Remover lanzatorpedos, si los hubiera.
– Adoptar el petróleo como combustible principal (desde el carbón y descartando la alternativa diesel) lo que involucra un cambio de calderas.
– Mantener una velocidad superior a los 18 nudos.
– Mantener una protección en el cinturón de 150 milímetros y en la cubierta de 50-35 milímetros.
– Cambiar detalles en la superestructura.
– Instalar un mástil trípode entre las chimeneas.
Y las características generales resultantes fueron:
– Dimensiones máximas: ~107 × ~18 metros.
– Desplazamiento estándar: 6.250 toneladas largas.
– Desplazamiento completo: 7.400 toneladas largas.
– Potencia máxima del motor: 13.000 caballos de fuerza.
– Máquinas y calderas: 2 & 8.
– Combustible: petróleo; 1.150 toneladas largas.
– Velocidad máxima: 18,0 nudos.
– Rango de acción: 6.200 millas a 15,0 nudos.
– Protección del cinturón central: 150 milímetros.
– Protección de las cubiertas: 50-35 milímetros.
– Armamento principal: 2 (2×1) 254mm/40cs («Belgrano» y «Pueyrredón»); y 4 (2×2) 203mm/40cs («San Martín»).
– Armamento secundario: 8 (8×1) 152mm/40cs («Pueyrredón» y «Belgrano») y 6 (6×1) 120mm/40cs («San Martín»)*.
– Armamento terciario: 4 (4×1) 57 mm/50cs.
– Armamento de torpedos: 2 (2×1) 533mm/6m**.
– Armamento antiaéreo: 4 (4×1) 37 mm/30*** + 7,65mm.
– Radar: Marconi 268 A («Pueyrredón» únicamente, desde 1.940s).
* Disputado, algunas fuentes mencionan diferentes calibres, ver detalles particulares para cada buque.
** Disputado, supuestamente como entrenamiento, así que en la propuesta general ignoraré este equipamiento hasta que se encuentre una confirmación oficial.
*** Disputado, algunas fuentes mencionan 2 a 8 ametralladoras.
Sin embargo, las obras únicamente se completaron en el «Belgrano» y en el «Pueyrredón», este último en el mejor estado de su clase. La obsolescencia del buque más antiguo de su clase, el «Garibaldi», hizo que pasara a retiro. Y luego la necesidad de reducir los gastos en la Armada hizo lo mismo con el siguiente, el «San Martín», aún cuando los trabajos de modernización estaban en curso. Asimismo, se abandonaron proyectos adicionales, que incluían el cambio de los motores a diesel, para aumentar el rango (10.800 millas náuticas a 15,0 nudos) y la velocidad máxima (a 22,5 nudos) de los guardacostas (con una capacidad de combustible de 1.050 toneladas aproximadamente).
Crucero Acorazado «Pueyrredón» (1.930s) en WoWs
En el año 1.922 se dirigió a los astilleros de la Base de Puerto Belgrano para ser modernizado. Allí se le re-instaló como la batería secundaria desde la casamata hacia la cubierta superior. En 1.937, tras problemas diversos, finalizaron los trabajos. Hasta en 1.953 actuó como buque de entrenamiento y en 1.954 se lo retiró del servicio.
Se trata de un crucero de tier II a IV, de acuerdo a qué configuración y atributos utilicemos. Su mayor limitante es tener una batería principal compuesta únicamente por 2 cañones en 2 montajes simples, pero puede ser beneficiado con el uso de proyectiles SAP (que me gustaría en combinación con proyectiles HE). Se puede beneficiar con un aumento de velocidad (utilizando el proyecto mencionado). La batería secundaria se puede sentir beneficiada (con el uso de proyectiles SAP). Su gran virtud es el desplazamiento, que le otorga una gran cantidad de puntos de vida ante sus pares. Falta la confirmación de los lanzatorpedos para hacer de este crucero un buque atractivo no solo por su valor histórico, sino por su excentricidad. Por el nivel sugerido no propongo el uso de radar.
Generales
Tier
– Nivel: 3.
Clase
– Nombre: San Martín.
Referencia temporal
– Años: 1.930s.
Nombre
– Rótulo: PUEYRREDÓN.
Supervivencia
Peso y Tamaño
– Dimensiones: 107 × 18 metros.
– Desplazamiento: 7.400 toneladas largas.
Ocultamiento
– Detección superficial: WIP kilómetros.
– Detección aérea: WIP kilómetros.
Puntos de vida
– Final: 23.950 puntos
Protección
– Cinturón central de flotación: 150–80 milímetros.
– Cubiertas superiores: 20 milímetros.
– Lado longitudinal de la ciudadela: 150 milímetros.
– Techo de la ciudadela: 20/40 milímetros.
– Reducción al daño de torpedos: WIP por ciento.
Movilidad
Maniobrabilidad
– Potencia máxima de la maquinaria: 10.000 caballos de fuerza*.
– Relación potencia y desplazamiento: 1,4 caballos por tonelada.
– Velocidad máxima: 22,5 nudos*.
– Radio de giro: WIP metros.
– Tiempo de cambio de timón: WIP segundos.
* Considerado el proyecto de modernización con motores diesel.
Armamento principal
Cañones principales
– Marca y modelo: 254mm/40cs Armstrong-Pozzuoli Marca P1 en una montura simple de Odero-Terni.
– Configuración: 2 (2×1, 1|1) cañones.
– Velocidad de rotación: WIP segundos.
– Tiempo de giro de media vuelta: WIP segundos.
– Dispersión: WIP metros.
– Rango de tiro: ~13,0 kilómetros.
– Rapidez de disparo: 2,0 rondas por minuto*.
– Tiempo de recarga: 30,0 segundos.
– Disparos por minuto totales: 4 proyectiles.
– Peso del proyectil: 204,1 kilogramos.
– Velocidad de salida: 732 metros por segundo.
* El valor máximo obtenido en las pruebas sin apuntar es de 3,0 rondas por minuto.
Proyectil perforante AP (Descartado)
– Marca y modelo: AP 254mm Bofors G.P. 450lb.
– Constante Krupp: WIP.
– Penetración: 306 milímetros.
– Daño singular: 5.600 puntos.
– Daño de la andanada: 11.200 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 22.400 puntos.
Proyectil semi-perforante SAP (Sugerido)
– Marca y modelo: SAP 254mm Bofors G.S.P. 450lb.
– Penetración: 67 milímetros.
– Daño singular: 6.450 puntos.
– Daño de la andanada: 12.900 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 25.800 puntos.
Proyectil explosivo HE (Sugerido)
– Marca y modelo: HE 254mm Armstrong G.A.C. 450lb.
– Penetración: 42 milímetros.
– Chances de incendio: 18 por ciento.
– Daño singular: 3.400 puntos.
– Daño de la andanada: 6.800 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 13.600 puntos.
Armamento secundario
Cañones secundarios
– Marca y modelo: 152mm/40cs Armstrong-Pozzuoli Marca Z en una montura simple de Odero-Terni.
– Configuración: 8 (8×1, 4|4) cañones.
– Rango de tiro: 5,0 kilómetros.
– Rapidez de disparo: 6,0 rondas por minuto*.
– Tiempo de recarga: 10,0 segundos.
– Disparos por minuto totales: 24 proyectiles.
– Peso: 45,4 kilogramos.
– Velocidad de salida: 701 metros por segundo.
* El valor máximo obtenido en las pruebas sin apuntar es de 10,0 rondas por minuto.
Proyectil semi-perforante SAP (Descartado)
– Marca y modelo: SAP 152mm Bofors G.A.C. 100lb.
– Penetración: 42 milímetros.
– Daño singular: 3.400 puntos.
– Daño de andanada: 13.600 puntos.
– Daño de andanada por minuto: 81.600 puntos.
Proyectil explosivo HE (Sugerido)
– Marca y modelo: HE 152mm Armstrong G.A.C. 100lb.
– Penetración: 25 milímetros.
– Chances de incendio: 11 por ciento.
– Daño singular: 2.200 puntos.
– Daño de andanada: 8.800 puntos.
– Daño de andanada por minuto: 52.800 puntos.
Adicionales
Cañones antiaéreos
– Distancia cercana: 4 (4×1) 7,7mm Madsen*.
– Distancia media: 8 (8×1) 37mm/30cs Maxim-Nordenfelt**.
– Distancia lejana: 4 (4×1) 57mm/43 Nordenfelt***.
* Disputado, otras fuentes mencionan 2 ametralladoras.
** Disputado, algunas fuentes mencionan 2 ametralladoras.
*** Disputado, hay que chequear el ángulo de elevación.
Consumibles
– Ranura 1: Grupo de control de daños.
– Ranura 2: Grupo de reparación.
– Ranura 3: Búsqueda hidroacústica*.
* Si por alguna razón se lo posiciona en tier IV.
Crucero Acorazado «Belgrano» (1.930s) en WoWs
En el año 1.927 se dirigió a los astilleros de Odero-Terni en Italia para ser modernizado. Allí se le re-instaló como la batería secundaria desde la casamata hacia la cubierta superior, siendo los cañones de 152 milímetros, pero este calibre está discutido en la bibliografía. En 1.929 finalizaron los trabajos, en 1.934 se lo reconvirtió en base de submarinos (de los «Salta», «Santa Fé» y «Santiago del Estero») y en 1.947 se lo retiró.
Se trata de un crucero de tier III, de acuerdo a qué configuración y atributos utilicemos. Su mayor limitante es tener una batería principal únicamente de 2 cañones en 2 montajes simples, como sucede en el «Pueyrredón», pero en este caso no sugiero una mejora de proyectiles (sino mantener la combinación de proyectiles AP y HE). La velocidad actúa como limitante también. Su batería secundaria está fuertemente discutida pues las fuentes argentinas dicen que se trata de cañones de 152 milímetros y las internacionales de 120 milímetros. Su gran virtud es el desplazamiento, que le otorga una gran cantidad de puntos de vida ante sus pares. Si bien la batería secundaria de 152mm está confirmada yo me tomo la libertad de utilizar la marca y modelo de la batería secundaria de 120 milímetros que fuera montada en la modernización de los guardacostas «Independencia» y «Libertad» manteniendo la misma configuración histórica.
Tier
– Nivel: 2/3.
Clase
– Nombre: San Martín.
Referencia temporal
– Años: 1.930s.
Nombre
– Rótulo: BELGRANO.
Supervivencia
Peso y Tamaño
– Dimensiones: 107 × 18 metros.
– Desplazamiento: 7.200 toneladas largas.
Ocultamiento
– Detección superficial: WIP kilómetros.
– Detección aérea: WIP kilómetros.
Puntos de vida
– Final: 23.550 puntos
Protección
– Cinturón central de flotación: 150–80 milímetros.
– Cubiertas superiores: 20 milímetros.
– Lado longitudinal de la ciudadela: 150 milímetros.
– Techo de la ciudadela: 20/40 milímetros.
– Reducción al daño de torpedos: WIP por ciento.
Movilidad
Maniobrabilidad
– Potencia máxima de la maquinaria: 13.000 caballos de fuerza.
– Relación potencia y desplazamiento: 1,8 caballos por tonelada.
– Velocidad máxima: 20,0 nudos.
– Radio de giro: WIP metros.
– Tiempo de cambio de timón: WIP segundos.
Armamento principal
Cañones principales
– Marca y modelo: 254mm/40cs Armstrong-Pozzuoli Marca P1 en una montura simple de Odero-Terni.
– Configuración: 2 (2×1, 1|1) cañones.
– Velocidad de rotación: WIP segundos.
– Tiempo de giro de media vuelta: WIP segundos.
– Dispersión: WIP metros.
– Rango de tiro: ~12,5 kilómetros.
– Rapidez de disparo: 2,0 rondas por minuto.
– Tiempo de recarga: 30,0 segundos.
– Disparos por minuto totales: 4 proyectiles.
– Peso del proyectil: 204,1 kilogramos.
– Velocidad de salida: 732 metros por segundo.
Proyectil perforante AP (Sugerido)
– Marca y modelo: AP 254mm Bofors G.P. 450lb.
– Constante Krupp: WIP.
– Penetración: 306 milímetros.
– Daño singular: 5.600 puntos.
– Daño de la andanada: 11.200 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 22.400 puntos.
Proyectil semi-perforante SAP (Descartado)
– Marca y modelo: SAP 254mm Bofors G.S.P. 450lb.
– Penetración: 67 milímetros.
– Daño singular: 6.450 puntos.
– Daño de la andanada: 12.900 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 25.800 puntos.
Proyectil explosivo HE (Sugerido)
– Marca y modelo: HE 254mm Armstrong G.A.C. 450lb.
– Penetración: 42 milímetros.
– Chances de incendio: 18 por ciento.
– Daño singular: 3.400 puntos.
– Daño de la andanada: 6.800 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 13.600 puntos.
Armamento secundario
Cañones secundarios
– Marca y modelo: 120mm/45cs Armstrong-Pozzuoli Marca Y en una montura simple de Odero-Terni*.
– Configuración: 8 (8×1, 4|4) cañones.
– Rango de tiro: 5,0 kilómetros.
– Rapidez de disparo: 8,0 rondas por minuto**.
– Tiempo de recarga: 7,5 segundos.
– Disparos por minuto totales: 32 proyectiles.
– Peso: 20,4 kilogramos.
– Velocidad de salida: 755 metros por segundo.
* El cañón histórico es idéntico o similar al del «Pueyrredón», aquí cambiado al especulado por otras fuentes.
** El valor máximo obtenido en las pruebas sin apuntar es de 12,0 rondas por minuto.
Proyectil semi-perforante SAP (Descartado)
– Marca y modelo: SAP 120mm Inglesa G.A.C. 45lb.
– Penetración: 34 milímetros.
– Daño singular: 2.500 puntos.
– Daño de andanada: 10.000 puntos.
– Daño de andanada por minuto: 80.000 puntos.
Proyectil explosivo HE (Sugerido)
– Marca y modelo: HE 120mm Bofors G.A.C. 45lb.
– Penetración: 20 milímetros.
– Chances de incendio: 7 por ciento.
– Daño singular: 1.650 puntos.
– Daño de andanada: 6.600 puntos.
– Daño de andanada por minuto: 52.800 puntos.
Adicionales
Cañones antiaéreos
– Distancia cercana: 2 (2×1) 7,7mm Madsen*.
– Distancia media: 4 (4×1) 37mm/30cs Maxim-Nordenfelt**.
– Distancia lejana: 4 (4×1) 57mm/43 Nordenfelt***.
* Disputado, otras fuentes mencionan 2 a 4 ametralladoras.
** Disputado, algunas fuentes mencionan 2 a 8 ametralladoras.
*** Disputado, hay que chequear el ángulo de elevación.
Consumibles
– Ranura 1: Grupo de control de daños.
Crucero Acorazado «San Martín» (1.930s) en WoWs
En el año 1.925 sufre el estallido de un cañón de su batería secundaria de 152 milímetros. En 1.926 en el astillero de Puerto Belgrano comienzan los trabajos para ser modernizado. Allí se le re-instaló como la batería secundaria desde la casamata hacia la cubierta superior, siendo los cañones de 120 milímetros (no como sus gemelos). En 1.935, sin haber avanzado en profundidad su modernización se decide comenzar su radiación.
Se trata de un crucero de tier II, quizás III, de acuerdo a qué configuración y atributos utilicemos. A diferencia de los anteriores tiene un menor limitante en su reducida batería principal (de 4 cañones en 2 montajes dobles), pero en este caso no sugiero una mejora de proyectiles (sino mantener la combinación de proyectiles AP y HE). La velocidad actúa como limitante también. Su batería secundaria es bastante débil, pero tiene una rapidez de disparo decente. Su gran virtud es el desplazamiento, que le otorga una gran cantidad de puntos de vida ante sus pares.
Generales
Tier
– Nivel: 2.
Clase
– Nombre: San Martín.
Referencia temporal
– Años: 1.930s.
Nombre
– Rótulo: SAN MARTÍN.
Supervivencia
Peso y Tamaño
– Dimensiones: 107 × 18 metros.
– Desplazamiento: 7.000 toneladas largas.
Ocultamiento
– Detección superficial: WIP kilómetros.
– Detección aérea: WIP kilómetros.
Puntos de vida
– Final: 23.150 puntos
Protección
– Cinturón central de flotación: 150–80 milímetros.
– Cubiertas superiores: 20 milímetros.
– Lado longitudinal de la ciudadela: 150 milímetros.
– Techo de la ciudadela: 20/50 milímetros.
– Reducción al daño de torpedos: WIP por ciento.
Movilidad
Maniobrabilidad
– Potencia máxima de la maquinaria: 13.000 caballos de fuerza.
– Relación potencia y desplazamiento: 1,9 caballos por tonelada.
– Velocidad máxima: 20,0 nudos.
– Radio de giro: WIP metros.
– Tiempo de cambio de timón: WIP segundos.
Armamento principal
Cañones principales
– Marca y modelo: 203mm/40cs Armstrong-Pozzuoli Marca R en una montura simple de Orlando.
– Configuración: 4 (2×2, 4|4) cañones.
– Velocidad de rotación: WIP segundos.
– Tiempo de giro de media vuelta: WIP segundos.
– Dispersión: WIP metros.
– Rango de tiro: ~12,0 kilómetros.
– Rapidez de disparo: 3,0 rondas por minuto.
– Tiempo de recarga: 20,0 segundos.
– Disparos por minuto totales: 12 proyectiles.
– Peso del proyectil: 95,3 kilogramos.
– Velocidad de salida: 777 metros por segundo.
Proyectil perforante AP (Sugerido)
– Marca y modelo: AP 203mm Bofors G.P. 210lb.
– Constante Krupp: WIP.
– Penetración: 326 milímetros.
– Daño singular: 4.000 puntos.
– Daño de la andanada: 16.000 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 48.000 puntos.
Proyectil semi-perforante SAP (Descartado)
– Marca y modelo: SAP 203mm Bofors G.S.P. 210lb.
– Penetración: 54 milímetros.
– Daño singular: 4.800 puntos.
– Daño de la andanada: 19.200 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 57.600 puntos.
Proyectil explosivo HE (Sugerido)
– Marca y modelo: HE 203mm Armstrong G.A.C. 210lb.
– Penetración: 34 milímetros.
– Chances de incendio: 16 por ciento.
– Daño singular: 2.900 puntos.
– Daño de la andanada: 11.600 puntos.
– Daño de la andanada por minuto: 34.800 puntos.
Armamento secundario
Cañones secundarios
– Marca y modelo: 120mm/45cs Armstrong-Pozzuoli Marca T en una montura simple de Odero-Terni*.
– Configuración: 6 (6×1, 3|3) cañones.
– Rango de tiro: 5,0 kilómetros.
– Rapidez de disparo: 8,0 rondas por minuto**.
– Tiempo de recarga: 7,5 segundos.
– Disparos por minuto totales: 24 proyectiles.
– Peso: 20,4 kilogramos.
– Velocidad de salida: 662 metros por segundo.
** El valor máximo obtenido en las pruebas sin apuntar es de 12,0 rondas por minuto.
Proyectil semi-perforante (Descartado)
– Marca y modelo: SAP 120mm Inglesa G.A.C. 45lb.
– Penetración: 34 milímetros.
– Daño singular: 2.350 puntos.
– Daño de andanada: 8.050 puntos.
– Daño de andanada por minuto: 56.400 puntos.
Proyectil explosivo (Sugerido)
– Marca y modelo: HE 120mm Bofors G.A.C. 45lb.
– Penetración: 20 milímetros.
– Chances de incendio: 7 por ciento.
– Daño singular: 1.650 puntos.
– Daño de andanada: 4.950 puntos.
– Daño de andanada por minuto: 39.600 puntos.
Adicionales
Cañones antiaéreos
– Distancia cercana: 2 (2×1) 7,7mm Madsen*.
– Distancia media: 2 (2×1) 37mm/30cs Maxim-Nordenfelt**.
– Distancia lejana: 4 (4×1) 57mm/43 Nordenfelt***.
* Disputado, otras fuentes mencionan 2 a 4 ametralladoras.
** Disputado, algunas fuentes mencionan 2 a 8 ametralladoras.
*** Disputado, hay que chequear el ángulo de elevación.
Consumibles
– Ranura 1: Grupo de control de daños.
Comparaciones finales de la propuesta para WoWs
Cruceros Acorazados «Belgrano», «San Martín» y «Pueyrredón» (1.930s) en Bluewater Fleet
Los tres guardacostas presentan características generales muy similares. En el caso de que se decida aplicar un «Árbol Tecnológico Argentino» o un «Árbol Tecnológico Latinoamericano» en War Thunder Bluewater Fleet en mi opinión el «Pueyrredón» debe entrar como buque de Investigación (ya que es el único que cuenta con radar) y el «Belgrano» y/o el «San Martín» deben ser buques Coleccionables.
Información General
– Nación: Latam/Argentina.
– Acceso: Investigable o Coleccionable.
– Tipo: Crucero Blindado Pesado.
– Ranking: III (los tres).
– Battle rating: 4,7 («Pueyrredón»), 4,3 («Belgrano») y 4,0 («San Martín»).
Armamento General
– «Pueyrredón»: 2×1 254mm/40cs, 8×1 152mm/40cs, 4×1 57mm/50cs, 8×1 37mm/30cs. Y radar.
– «Belgrano»: 2×1 254mm/40cs, 8×1 152mm/40cs, 4×1 57mm/50cs, 8×1 37mm/30cs. Y radar.
– «San Martín»: 2×2 203mm/40cs, 6×1 120mm/40cs, 4×1 57mm/50cs, 8×1 37mm/30cs.
Saludos-
Reporte de Batalla 